В этой статье мы поговорим о новом типе аккумуляторов имеющих лучшие характеристики чем обычные АГМ. Название EBF расшифровывается как "улучшенная утопленная батарея" и действительно накапливает заряд гораздо лучше. Поговорим о плюсах и минусах этой батареи, а так же о её внутреннем устройстве.
Сам принцип функционирования EBF не отличается от классического AGB, происходит хим. реакция во время которой выделяется ток. Разница в утолщенных пластинах из свинца. Итак, в аккумуляторы нового типа состоят из: смешивающего элемента, крышки лабиринта, сепаратора конвертного типа, увеличенных в два раза пластин и ёмкости, стекловолокна, полиэстеровая сетка для сохранения заряда, во всех пластинах находится электролит оберегающий от быстрой разрядки и коротких замыканий. На подобного вида АКБ производители дают гарантию до семи лет, что довольно длительный срок службы.
К плюсам этой батареи относится устойчивость к разряжению, благодаря меньшему объему электролита; восстановление заряда АКБ после разрядки до 100% (к примеру обычные аккумуляторы теряют до пятидесяти процентов от своей ёмкости); работоспособность при экстремально высоких и экстремально низких температурах (от -50 до +60 градусов Цельсия); быстрая зарядка; исключено испарение электролита; защита свинцовых пластин; улучшенные показатели пускового тока. Из недостатков можно отметить разве что дороговизну EBF аккумулятора, немного меньшую, по сравнению с AGM, мощность и несовместимость с двигателями с системой рекуперации кинетической энергии торможения.
Если вы решили установить на свой автомобиль EBF аккумулятор, то вам необходимо знать о нескольких правилах его зарядки:
- удостоверьтесь в исправности зарядного устройства;
- следите за температурой электролита, она не должна быть больше 50 градусов;
- никакой зарядки в турбо режиме;
- не открывайте пробки;
Вот основная информация о новом типе аккумуляторов. Большинство отзывов о них являются положительными и автовладельцы вполне довольны покупкой EBF батарей.
